轮毂ET值是什么？改装轮毂一定要看ET值！上一篇讲了改装轮毂需要了解的六个参数中的轮毂尺寸、J值、孔位、PCD和CB。本文简单讲一下什么是ET值。 📍ET值指的是偏距，即轮辋的中心线到中心孔的距离，图1为轮毂背面实物图，红线所示为此轮毂ET值。为了方便车友们理解，图2为轮毂侧面图示ET值。 📍ET值决定轮毂是内凹还是外凸，如图3所示，一般情况下正偏距就是轮毂外凹，负偏距就是轮毂内凹。轿车、商务车、城市suv多采用正偏距，部分越野车使用零偏距or负偏距。PS: 一般车型改装轮毂时ET值会选择比原厂数据大一些。但是实际原厂轮毂出厂的时候，轮毂与叶子板之间存在一定的内凹程度，一般这个内凹以毫米来计算，在10mm-5mm之间。有些车友为了追求齐边的效果，就会把ET值做小一点，自然轮毂就会向外突出一些。 选配轮毂时，ET值的选择主要取决于车友们想要什么样的装车效果以及加装刹车卡钳等其他因素影响。目前市面上有相当多的改装轮毂偏距都在35-45mm这个范围之内，此偏距范围内的轮毂适用于多数车型。❗️但是需要注意偏距改的不合适，会导致轮毂剐蹭减震或叶子板以及其他部位的现象发生。🌟建议不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相差不超7mm左右。 2024‑01‑25 暂无评论内容

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